車検でお世話になりました。リヤブレーキのピストンとパッドの位置がズレでいて異音が出ていました。ピストンを回転させ、正規位置に戻しました。ブレーキホースクランプ位置が曲がって、ホースが当たっていたので、修正しました。
エアエレメント、プラグは交換時期でしたので交換しました。燃料に添加して、フューエルラインや燃焼室を洗浄するフューエル1をいれました。
クーラントの劣化成分のみを補充するクーラントブースターを入れました。
ECUの移設etc' でお預かりしました。 滋賀県よりありがとうございました。
2010/01/16~1/30
ドキュメントボックスを取り外し、ECUとメインリレーを移設します。同時にECUのコンデンサー6個とパワーICも交換しました。
ドキュメントボックスには振動止めシートを貼りECU裏には耐熱シートを貼りました。
トータル的にエンジンの吹きあがりがとてもスムーズになり、特に6000回転から上が気持ち良く回るようになりました。
スロットルボディーの清掃
以前ファンネル取付時ぼろぼろだった、パッキンを新品に交換しました。
エアーエレメントも交換しました。
アイドルアジャストスクリューの清掃
プラグをブリスクに交換しました。
後方からはこんな感じ 2010/02/05
加工なしで装着出来ました。すごい
ウエザーストリップ類はすべて交換しました。
石川より、ブレーキ廻りのグレードアップで来場されました。 2010/06/11
愛知県 幸田町より、キャンバス幌交換でお預かりしました。 2010/06/26~07/03
リヤスクリーンを破損された為幌交換に踏み切られました。
ブラックではなく、同色系のブルーで交換されました。なかなかいい感じです。
張りあがった後はハーフカバーをかけて車両を保管させていただいてます。m(_ _)m
遠方よりありがとうございました。
ECUの裏に遮熱クロスをはりました。
当社ガラススクリーン第一号車です。カラー ブラウンも初めてでした。ありがとうございました。
愛知県東郷町より キャンバス幌ガラススクリーン張替+車検etc’でお預かりしました
2010/09/25~
←フロントロアームジョイントブーツ左右交換
亀裂があり破れる前に交換できるとベストです。
ドライブシャフトブーツ右内側破れで交換します。左側は亀裂でしたが、交換します。↓
リヤバンパー修理
割れていたので、ファイバーを張り補強修理します。
車検も合格して(2010/10/01)後は幌交換です
ウエザーストリップが取りつく場所が錆ていました
幌骨を補修したのは、初めてでした。
タンのキャンバス幌も今回初めてでした。
2010/10/16 無事オーナーの元へ
ありがとうございました。
スクリーン交換やストリップのシーリングは大体の方が試されていらしゃいますが、根本的な解決にはならないみたいです。
幌交換と同時にウエザーストリップも全交換される事をお勧めいたします。
2010/10/09 無事オーナーのもとへ
今年全塗装でお世話になりました。
中古で無限ロールゲージ4点を手に入れられて取付でお預かりしました。
シートを外し、フロアカーペットを半分はがします。フロント装着部分が左右とも突き上げていました。
中古の為古いパッドははがします。新しいパッドを巻きなおします。
サンバイザーを外し、トリムをカットしました。
11/23 無事オーナーの元へ