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2020/11/14
北陸より 全塗装TYPE1+幌交換+フロントガラス交換、ピラー塗装etc
でお預かりしました。 合わせて、車検も受けます。
 
各部塗装劣化、左サイドシル錆小
トランク内錆、メンテナンスリッド縁鯖
 
 
ラジエターコアより漏れ
左サイドシル、気になるスポット目ふくらみを対処します。
 
やはり、軽度ですが錆びがありました。
いつ入ったのか、かなり錆びたスパナが入っていました。
ボンネットは新品に交換してあり、下地塗装がされていない為、飛石部分が鉄板部分まで錆びでいる所が多く塗膜をはがして、錆びを除去して錆び止めします。
 
バッテイー液もれの為だと思われる、トランク内錆びを除去して、錆び止めし、凸凹をパテで埋めて、サフェーサーで仕上げます。
  
フロントガラス取外し
フロントピラーテープをはがします
フロントピラーにサフェーサーをいれます。
 
 
各部パーツ部分防錆したあと、1度サフェーサーで仕上げます。
 
ボンネットは再度サンディング後、もう一度サフェーサー仕上げします。
 
 
 
 
トランクヒンジ下の錆びを

取り除き、錆び止め

 

マスキングに入ります。

 

サイドシル部分のチッピングは、1液のチッピングコートは使用せず、通常の塗料の希釈度合いを変えて、ぶつぶつをつけでチッピング状態に塗装

その後、上塗りを塗装します。

この施工方法の方が、上塗りの密着がよいのです。

耐久性と仕上がりの為、ハードクリアで2コートソリッド仕上げとします。
フロントピラーは、一度黄色で仕上げてから
 
ブラック塗装で仕上げます。
 
今回は艶あり使用なので、クリアもハードクリアを使いました。
 
フロントガラスはクールベールに交換しました。
 
フロントバルクヘッド下部、ホイールアーチ内、サイドシル耳部分、マフtラー遮熱板をフラック塗装します
 
 
 
燃料ポンプとフューエルストレーナーを新品に交換します。
 
ラジエターを銅性コア増品に交換します。
ラジエターファンはそのまま使用できますが、スペーサーを入れる必要があります。
 
デストリビューターキャップのボルトが固着折損
していました。固着部分を修正して、キャップとローターを新品にしました。
 
バンパーはもちろん、小物パーツ類もサフェーサー仕上げします。
 
ボンネットあたりゴム右側は新品がありました。
 
ボンネット先端ラバーの樹脂ピンを新品に交換します。
ボンネット先端のゴムのピンは、外す時に割とおれます。
エンジ幌(価格は少し高いですが、生地がブラックよりは少し厚く、固めな感じです)
 
黄色とエンジの組み合わせもいいですね!!
 
フロアカーペットも新品にされました。
弊社では初めてでした。
見ずらいですが、フォグライトカバーは奥平面はブラックで、丸い部分のみボディ色にされました。
 
2021/05/29
 
お天気が心配されましたが、雨も上がり
無事オーナーのもとへ
 
長い間ありがとうございました。m(__)m